Antirutschmatte für Opel Vivaro B, 2014-2019 – fahrzeugspezifische Transportermatte für die Ladefläche
Schütze die Ladefläche deines Citroën Nemo und sorge gleichzeitig für deutlich mehr Halt beim Transport. Unsere fahrzeugspezifisch zugeschnittene Antirutschmatte schützt den Fahrzeugboden zuverlässig vor Kratzern, Abrieb, Schmutz und unnötiger Belastung im täglichen Einsatz.
Die rutschhemmende Oberfläche erhöht die Reibung zwischen Ladefläche und Transportgut und reduziert dadurch die Neigung zum Verrutschen von Werkzeug, Material, Kisten, Maschinen oder Ausrüstung.
Ob Handwerk, Gewerbe, Baustelle, Lieferdienst, Freizeit, Camping oder Hundetransport: Mit der passenden Transportermatte wird der Laderaum deines Citroën Nemo robuster, praktischer und deutlich angenehmer nutzbar.
Gerade bei Transportern, die täglich eingesetzt werden, zahlt sich ein geschützter Laderaum schnell aus: weniger Beschädigungen, weniger Bewegung des Transportguts und ein deutlich gepflegterer Fahrzeugboden – auch nach vielen Einsätzen.
Kurz gesagt:
Fahrzeugspezifischer Schutz für die Ladefläche deines Citroën Nemo – robust, rutschhemmend, Made in Germany und ideal für Alltag, Arbeit, Gewerbe, Freizeit und Transport.
Warum eine fahrzeugspezifische Transportermatte?
Universelle Gummimatten müssen häufig selbst zugeschnitten werden, liegen nicht sauber an und schützen wichtige Bereiche der Ladefläche oftmals nur unzureichend. Unsere Antirutschmatte wird dagegen fahrzeugspezifisch für den Citroën Nemo vermessen und zugeschnitten und ist auf die jeweilige Ladeflächengeometrie abgestimmt.
Dadurch entsteht eine saubere und praxisgerechte Passform im Laderaum. Die originalen Verzurrpunkte bleiben grundsätzlich weiterhin nutzbar, sodass du deine Ladung auch mit eingelegter Matte ordnungsgemäß sichern kannst.
Vorteile deiner Transportermatte
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Fahrzeugspezifisch für Opel Vivaro B, 2014-2019 – zugeschnitten für die Ladefläche des oben genannten Fahrzeugs
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Schützt die Ladefläche vor Kratzern, Abrieb, Schmutz und Gebrauchsspuren
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Rutschhemmende Oberfläche für besseren Halt von Werkzeug, Material und Transportgut
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Aussparungen für originale Verzurrösen – die Zurrpunkte bleiben grundsätzlich weiterhin nutzbar
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Robustes Gummigranulat für den täglichen Einsatz im privaten und gewerblichen Bereich – mit geprüftem Gleitreibwert nach VDI 2700 Blatt 15
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Made in Germany – gefertigt in Deutschland für hohe Qualität, kurze Wege und zuverlässige Verarbeitung
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Schnell eingelegt – ohne Bohren, Kleben oder feste Montage
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Einfach zu reinigen – ausschütteln, absaugen, abwaschen oder mit Hochdruck reinigen
Hinweis zur Ladungssicherung:
Eine Antirutschmatte unterstützt die Ladungssicherung durch Erhöhung der Reibung zwischen Ladefläche und Transportgut. Sie ersetzt jedoch nicht die je nach Transportgut erforderliche ordnungsgemäße Sicherung der Ladung, beispielsweise durch geeignete Zurrmittel.
Ideal geeignet für
- Handwerk und Gewerbe
- Baustelle, Montage und Kundendienst
- Transport von Werkzeug, Maschinen und Material
- Lieferdienst, Servicefahrzeuge und Flottenfahrzeuge
- Freizeit, Camping, Outdoor und Sportausrüstung
- Hundeboxen, Transportboxen und Alltagsnutzung
- Schutz der originalen Ladefläche bei regelmäßiger Belastung
Welche Materialvariante passt zu deinem Einsatz?
Je nachdem, wie du deinen Citroën Nemo nutzt, kannst du zwischen verschiedenen Materialvarianten wählen. Vom flexiblen Alltagsschutz bis zur besonders belastbaren Premium-Variante findest du die passende Lösung für deine Ladefläche.
6 mm Standard – ideal für die meisten Anwendungen
Die flexible Lösung für Alltag, Freizeit und normale Transportaufgaben. Die Matte schützt den Fahrzeugboden und reduziert durch ihre rutschhemmende Oberfläche die Bewegung des Transportguts.
8 mm StrongLine – für höhere Belastungen
Mehr Material und höhere Stabilität. Ideal für Handwerk, Baustelle, Gewerbe oder regelmäßig schwere Ladung.
8 mm StrongLine Oil+ – für öl- und kraftstoffbelastete Bereiche
Erhöhte Beständigkeit gegenüber Kohlenwasserstoffen wie Diesel, Kettenöl oder Benzin. Besonders geeignet für Werkstatt, Industrieeinsatz, Servicefahrzeuge oder ölbelastete Bereiche.
6 mm ProLine Vollgummi mit Nylongewebe – Premium-Ausführung
Premium-Variante aus Vollgummi mit Nylongewebe, besonders hoher Belastbarkeit und erhöhter Beständigkeit gegenüber Kohlenwasserstoffen wie Diesel, Kettenöl oder Benzin.
Hinweis zu Öl, Diesel und Kraftstoff:
Bei Kontakt mit Kohlenwasserstoffen wie Diesel, Kettenöl oder Benzin kann Standard-Gummigranulat aufquellen. Für ölbelastete Bereiche empfehlen wir eine entsprechend ölbeständige Variante wie StrongLine Oil+ oder ProLine.
Material und Reinigung
Das robuste Material ist strapazierfähig, formstabil und für den praktischen Einsatz im Transporter gemacht. Es schützt die Ladefläche nicht nur vor sichtbaren Beschädigungen, sondern macht den Laderaum auch alltagstauglicher, wenn dein Fahrzeug regelmäßig arbeiten muss.
Verschmutzungen lassen sich einfach entfernen. Je nach Verschmutzungsgrad kannst du die Matte ausschütteln, absaugen, abwischen, abwaschen oder mit einem Hochdruckreiniger reinigen.
Bitte vor der Bestellung prüfen:
Entscheidend ist immer die tatsächliche Ausführung deiner Ladefläche. Auch Fahrzeuge derselben Baureihe können sich je nach Baujahr, Ausstattung, Produktionsstand oder nachträglichen Änderungen in einzelnen Details unterscheiden.
Besonders Ladeböden aus Holz, Kunststoffverkleidungen, Radkastenverkleidungen, Trittstufen, Sonderausbauten, zusätzliche Schienen, Regale oder nachgerüstetes Zubehör können die Kontur und Passform beeinflussen.
Auch geringfügige Abweichungen von wenigen Millimetern bei Konturen, Verzurrösen, Befestigungspunkten oder anderen Aussparungen können vorkommen. Solche kleineren Unterschiede sind bei unterschiedlichen Fahrzeug- und Ausstattungsständen nicht immer vollständig vermeidbar und können gegebenenfalls eine einfache Anpassung der Matte erforderlich machen.
Wenn du unsicher bist, nutze bitte unser Anfrageformular oder schreib uns direkt per WhatsApp. Sende uns am besten Fotos deiner Ladefläche und die Fahrzeugdaten, damit wir die passende Ausführung für dein Fahrzeug besser prüfen können.
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Passform und wichtige Hinweise
Unsere Antirutschmatten werden fahrzeugspezifisch für Fahrzeuge mit originalem Blechboden oder schwarzer Vinylwanne / EasyClean-Boden vermessen und zugeschnitten. Zusätzlich sind unsere Zuschnitte optimal auf unsere eigenen Ladeböden abgestimmt.
Bei Verwendung von Ladeböden anderer Hersteller kann eine vollständige Übereinstimmung der Konturen nicht garantiert werden. Die Linienführung des verwendeten Ladebodens und die Schnittkontur unserer Matte müssen daher nicht zwingend zu 100 % deckungsgleich sein. Da Ladefläche, Verzurrösen, Befestigungspunkte und weitere Details je nach Fahrzeugmodell, Baujahr, Ausstattung und tatsächlicher Fahrzeugausführung geringfügig variieren können, sind kleinere Abweichungen grundsätzlich möglich.
- Fahrzeugspezifisch passend für Opel Vivaro B, 2014-2019
- Bei Fahrzeugen mit überbauter Trittstufe empfehlen wir vor der Bestellung ein Foto der Ladefläche
- Bei Verwendung von Ladeböden anderer Hersteller kann die Linienführung geringfügig von der Schnittkontur unserer Matte abweichen und ist nicht zwingend zu 100 % deckungsgleich
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Radkastenverkleidungen müssen gegebenenfalls individuell angepasst werden
- Nachgerüstete Einbauten, Schienen, Regale oder Bodenplatten können die Schnittform beeinflussen
- Auch innerhalb derselben Fahrzeugbaureihe können einzelne Maße, Verzurrösen oder Befestigungspunkte geringfügig unterschiedlich ausgeführt sein
Wichtiger Hinweis zu Konturen und Aussparungen:
Auch bei einer fahrzeugspezifisch vermessenen Antirutschmatte kann es vereinzelt vorkommen, dass Konturen oder Aussparungen um wenige Millimeter von der tatsächlichen Fahrzeugausführung abweichen. Beispielsweise können Position, Größe oder Ausführung einzelner Verzurrösen, Befestigungspunkte oder anderer Ausschnitte geringfügig variieren. Ebenso kann bei einzelnen Fahrzeugausführungen eine zusätzliche Aussparung erforderlich sein.
Solche geringfügigen Anpassungen können bei Bedarf einfach vor Ort mit einem scharfen Cuttermesser vorgenommen werden. Sie beeinträchtigen die bestimmungsgemäße Verwendung und Funktion der Antirutschmatte grundsätzlich nicht.
Hinweis zu Schienensystemen:
Sofern in der Produktbeschreibung nicht ausdrücklich anders angegeben, sind keine Aussparungen für Schienensysteme vorgesehen. Position, Anzahl und Ausführung vorhandener Schienen können je nach Fahrzeug, Ausstattung und Ausbau variieren. Aus diesem Grund werden entsprechende Aussparungen bewusst nicht vorab in die Antirutschmatte eingebracht.
Erforderliche Aussparungen können bei Bedarf direkt am Fahrzeug angezeichnet und anschließend mit einem scharfen Cuttermesser einfach und passgenau selbst eingeschnitten werden.
Wichtiger Hinweis zur Kabinenform:
Wenn dein Fahrzeug hinter den Vordersitzen eine zweite Sitzreihe hat, musst du unbedingt die Variante Doppelkabine wählen. Hat dein Fahrzeug keine zweite Sitzreihe, passt die Variante Doppelkabine nicht. Falls dein Fahrzeug eine zweite Sitzreihe hat, die passende Variante aber nicht auswählbar ist, melde dich bitte vor der Bestellung bei uns.
Lieferumfang
Im Lieferumfang enthalten ist eine fahrzeugspezifisch zugeschnittene Antirutschmatte für die Ladefläche des oben genannten Fahrzeugs in der ausgewählten Variante. Die Matte ist für die Ladefläche vorgesehen und wird lose eingelegt.
Einteilige oder mehrteilige Ausführung
Je nach Fahrzeugmodell, Ladeflächenlänge, Ladeflächenbreite und gewählter Materialstärke kann die Transportermatte einteilig oder mehrteilig gefertigt sein.
Bei mehrteiligen Ausführungen werden die einzelnen Elemente über eine passgenaue Steckverbindung miteinander verbunden. Im normalen Gebrauch entsteht dadurch kein spürbarer Unterschied zur einteiligen Matte.
Ausführung je nach Material und Ladeflächenlänge
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6 mm Standard: L0–L3 in der Regel einteilig, ab L4 zwei- oder dreiteilig
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8 mm StrongLine: L0–L1 einteilig oder zweiteilig, abhängig von der Ladeflächenbreite, ab L2 zwei- oder dreiteilig
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8 mm StrongLine Oil+: L0–L1 einteilig oder zweiteilig, abhängig von der Ladeflächenbreite, ab L2 zwei- oder dreiteilig
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6 mm ProLine Vollgummi: L0–L1 einteilig oder zweiteilig, abhängig von der Ladeflächenbreite, ab L2 zwei- oder dreiteilig
Wichtig: Bei Ladeflächenbreiten über ca. 1600 mm kann die Matte aus produktionstechnischen Gründen auch bei kurzen Fahrzeuglängen mehrteilig ausgeführt sein.
FAQ zur Antirutschmatte für Opel Vivaro B, 2014-2019
Passt die Antirutschmatte in meinen Transporter?
Unsere Matten werden fahrzeugspezifisch vermessen und für die jeweilige Ladefläche zugeschnitten. Wichtig ist, dass die gewählte Variante zur tatsächlichen Ausführung deines Fahrzeugs passt. Unterschiedliche Ausstattungsstände, Ladeböden, Verkleidungen oder nachgerüstete Einbauten können kleinere Anpassungen erforderlich machen.
Kann es trotz fahrzeugspezifischem Zuschnitt zu kleinen Abweichungen kommen?
Ja. Auch Fahrzeuge derselben Modellreihe können sich in einzelnen Details geringfügig unterscheiden. Maß-, Kontur- oder Positionstoleranzen von wenigen Millimetern können daher vereinzelt vorkommen. Das betrifft beispielsweise Verzurrösen, Befestigungspunkte oder einzelne Aussparungen.
Was mache ich, wenn eine Aussparung geringfügig abweicht?
Kleinere Anpassungen können problemlos mit einem scharfen Cuttermesser vorgenommen werden. Das Material lässt sich an einzelnen Konturen oder Aussparungen einfach nacharbeiten.
Was ist, wenn eine Verzurröse bei meinem Fahrzeug nicht ausgeschnitten ist?
Bei unterschiedlichen Fahrzeug- oder Ausstattungsständen kann es vereinzelt vorkommen, dass eine zusätzliche Aussparung erforderlich ist. Diese kann bei Bedarf einfach anhand der tatsächlichen Position der Verzurröse mit einem scharfen Cuttermesser ergänzt werden.
Kann ich die Verzurrösen weiterhin nutzen?
Ja. Die Matte wird grundsätzlich mit Aussparungen für die original vorgesehenen Verzurrösen gefertigt. Dadurch bleiben die Zurrpunkte weiterhin nutzbar. Geringfügige fahrzeugbedingte Positionsabweichungen können im Einzelfall eine kleine Anpassung erforderlich machen.
Welche Materialstärke ist die richtige?
6 mm Standard eignet sich für Alltag, Freizeit und normale Transportaufgaben. 8 mm StrongLine ist ideal für Handwerk, Baustelle und schwere Ladung. Für ölbelastete Bereiche oder besonders hohe Beanspruchung empfehlen wir StrongLine Oil+ oder ProLine.
Muss die Matte befestigt werden?
Nein. Die Matte wird lose auf die Ladefläche gelegt. Dadurch bleibt sie flexibel nutzbar und kann bei Bedarf entfernt oder gereinigt werden.
Kann ich die Matte reinigen?
Ja. Die Matte kann ausgeschüttelt, abgesaugt, abgewaschen oder mit einem Hochdruckreiniger gereinigt werden.
Funktioniert die Matte auch mit einem Ladeboden aus Holz?
Unsere Antirutschmatten werden für originale Blechböden oder Vinylwanne / EasyClean-Boden vermessen und sind zusätzlich auf unsere eigenen Ladeböden abgestimmt. Bei Ladeböden anderer Hersteller kann es zu geringfügigen Abweichungen der Konturen kommen. Die Linienführung des Ladebodens und die Schnittkontur unserer Matte müssen daher nicht zwingend zu 100 % deckungsgleich sein.
Was ist, wenn mein Fahrzeug eine zweite Sitzreihe hat?
Dann musst du die Variante Doppelkabine wählen. Fahrzeuge mit zweiter Sitzreihe haben eine andere Ladeflächenlänge. Die normale Variante passt in diesem Fall nicht.
Ist die Matte eine Maßanfertigung?
Die Transportermatte wird nach Bestellung fahrzeugspezifisch für das oben genannte Fahrzeug beziehungsweise die gewählte Variante gefertigt. Grundlage sind die für die jeweilige Fahrzeugausführung hinterlegten Konturen und Maße.
Ersetzt die Antirutschmatte die Ladungssicherung?
Nein. Die rutschhemmende Oberfläche erhöht die Reibung zwischen Ladefläche und Transportgut und unterstützt damit die Ladungssicherung. Erforderliche zusätzliche Sicherungsmaßnahmen, beispielsweise durch Zurrmittel, bleiben davon unberührt.
Dein Vorteil:
Du bekommst keine einfache Universalmatte, sondern eine fahrzeugspezifisch für den Citroën Nemo zugeschnittene Transportermatte – Made in Germany, robust gefertigt und gemacht für einen Laderaum, der im Alltag sauberer, geschützter und praktischer bleibt.
Herstellerinformationen
EU-Verantwortlicher